第541章 秦昱是个大好人

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时光飞逝，眨眼距离秦昱订购博星155过去两周。

今天应该是博星交付的日子，但他并没有在码头见到自己的船。

“秦先生，非常抱歉，因为您的个人要求，一些内部软装所需的材料，在运输上存在时间差，恐怕交付时间要再耽误几天。”

听到对方的回答，秦昱眉峰高耸：“所以，怪我咯？”

因为您的个人要求，所以要耽搁几天……

这话的意思不就是‘你要没那么多屁事，直接下单’不就不会耽搁了。

合着当初是秦昱他逼着你们答应两周交付，而不是你们自己定的时间？？

这理由，直接给昱哥整笑了：“交不了是吧？”

“很抱歉，时间上恐怕还需要一周。”对方说。

“行，没事了。”秦昱直接走人，给对方都整懵了。

这大少也太好说话了，原本以为要好话说尽。

就这？？

可他又如何能想得到，接下来才是噩梦的开始。

就在秦昱走后两小时，公司总部传来一则噩耗，他们最重要的生产基地发生爆炸，好在是休息时间，无人员伤亡。

但公司刚刚完工，准备交付的三艘游艇化作火海，订单看来是要泡汤了。

不仅要全额退款，还要赔偿一大笔违约金。

整个集团因此都乱作一团，率先行动的是公关部。

看能否和客户达成谅解，在船款上给予折扣，重新打造，晚些时候交付。

毕竟，这是一场意外！

没有人想要这样，公司也可以适当做出让步，将规格稍微提供一些。

哪怕少陪一些，也比取消订单要好一万倍！

因为如果订单被取消，那么已经下单和潜在客户们都会产生疑虑，重新恢复观望状态。

甚至可能引起大面积的毁约情况，进而出现‘信任危机！’

这对任何一家公司来说，都无疑是灭顶之灾……

如果能够和客户达成谅解，那么问题将被缩小到可接受范围。

哪怕不赚钱，能够维持收支平衡也好，这样不会对资金链和声誉造成过于严重的打击！

可就在公关部行动时，另一则噩耗传来。

来自巴罗，订购博星155的富豪，在当晚不幸因病去世！

他的家人决定放弃已经完工百分之90的‘麋鹿号，’不再支付剩余款项。

也就是说，这笔订单给公司造成的直接损失，高达1000万欧。

这让博星本就不富裕的资金流，凸显窘迫！

带来的连锁反应，就是一则则退单申请，严肃着直接‘律师函警告。’

如果不退钱，老子告到你破产为止……

现在的博星，最不需要的就是一场诉讼。

所以，凡是来电的都尽力挽留，实在留不住的只能退掉。

博星董事局一夜之间，从辉煌迈向没落。

昨天还为博星取得的辉煌成就感到骄傲，今天就要面临着破产的惨剧。

也许这就是所谓的：事事难预料！！！

现在对博星最重要的，就是寻求资金，他们第一个想到的自然是母公司。

可等来的不是喜讯，而是一通问责！

东鲁重工想要的是借鉴博星在游艇上的成功，不是来背锅的。

这些年的学习和借鉴，东鲁重工已经有了自己的团队。

博星的失利非其所愿，可事情已经发生了。

那么站在东鲁重工的立场上，让博星破产是否也是一个绝佳的选择。

等到博星破产，将它全部吞下，占据品牌和销售渠道。

借此打通新的赢利点，怎么看都是好事……

要知道在吞下博星后，东鲁重工虽然拿下百分之70的股权。

但在经营管理上，并没有过多的发言权。

当时，他们想要的是借鉴对方的风格、技术和经营理念，设计上的思想……

现在，他们想要的是全新的赢利点和销售渠道。

博星的品牌和完全控股权，时间不同，需求不同，做出的选择自然也不同。

所以，博星并没有等来想要的救命稻草。

但他们得到了同行的宰牛刀：“亲，你看起来不太好，要帮忙吗？

1000万欧，只要你百分之10的股份哟！你们的设计团队借来用用没问题吧！

亲亲可以考虑下哦，时间不要太久，你要破产了哟！”

博星董事会当场吐了，抓起脚上的定制皮鞋就砸了过去。

我可去你姥姥个二大爷，价值1亿的股份，只给1000万就算了。

还想挖走博星的家底，谁不知道博星是靠着设计起家的。

能打下现有的江山，全靠设计理念受到市场，特别是富豪圈的认同。

这不是落井下石……

这是直接给井里灌沙，里面还掺着汽油，埋好再点一把火，务必确认死翘翘！

另外几家也差不多，有要‘借’设计团队的，又要‘借’技术班底的。

大家都清楚这个‘借’是有去无回，可又显得无可奈何！

墙倒众人推，只有在面临绝境时，你才能知道身边是人是狗。

大多数时候，那些寄予厚望的人往往会变成狗。

反而是泛泛之交，偶然间也许会拉你一把。

就像鼓励你的永远是陌生人，打击你的永远是自己人一样。

当博星总部接到华森的来电时，管理层是懵的。

有客户想要收购博星，而且给出很‘公道’的价格，6亿欧，全款支付！

所有人都可以拿到现金，这种交易方式实属罕见。

在整个商业历史中，也是极其稀有的概率。

好人啊，这是个大好人啊！

竟然在博星最最绝望的时候，向他们伸出援手。

如果没有那些后续条件的话，就更好了……

不过，对方只给他们1小时讨论。

1小时内没有得到回复，交易自动取消，所有的条件都不再作数。

其次，对方要百分百控股，也就是说在场的所有人，包括两名创始人也要一同出局。

另外，设计和研发团队的核心人物要签署新的劳工合同。

其中最为关键的是工作时长和行业排他性。

十年内不得跳槽，如主动离职不得再从事相关行业等苛刻要求，让所有人吵翻了天。

自由，我们要自由！

没有人能够提出这样的要求，这是侵犯，这是无耻的，这是……

咦？

百分之1的股票期权，年底分红，每年净收入百分之15的研发投入。

“我想留下。”先前换在拍桌的创始人兼总设计师，布拉德·菲利希斯做出选择。

如果真的如对方所说，未来的博星将再创新的巅峰，他想留下亲自达成这一切。

另一名创始成员同样选择留下，对方答应在技术研发上的投入之大，让他心动不已！

何况，他无法割舍对公司的感情。

这是由他们亲自创建的品牌，是20多年的心血和生活重心。

失去它，离开这里？

一瞬间的迷茫让两人陷入沉思，他们还有什么别的地方可去吗？

去做服装设计师，去生产汽车引擎，还是再次跨界创业？

这也都不是他们内心最想要的，大海才是他们所向往的世界。

只有驰骋在大海之上的男人，才是真男人……

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