第八百一十七章 国家队
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胡文海这番话说完，付志恒只得连连摆手：“胡总这篇题目实在太大，莫说我现在还只是盛京局的局长而已。就是有一天真的成了部长，这样的规划也轮不到我来做决定。”
“要打通从哈萨克斯坦到乌克兰、最后连接欧洲的陆上通道，我对此当然是看好的。但要说能协调什么？铁道部能做的其实有限。就是对西部地区的铁路进行扩容，都不是我一个人能说了算的事情。”
胡文海默然的摇了摇头，似笑非笑的说道：“这是当然，亚欧大陆中部通道的建设，没有以十年为单位的推动是无法完成的。不过要说铁道部什么都做不了，这可就不现实了吧？”
“不知道付局注意到了没有，今年铁路方面经过信息化改造，可是有了很不得了的变化。”
“哦？”付志恒微微皱眉，对胡文海把信息化改造如何能与亚欧中部通道联系起来，略微有些不解。而且要说铁路信息化改造本身确实很不得了，但还有什么变化是他没有发现的吗？
付志恒到底还是个工程师出身的技术官员，对技术会导致的社会改造认识还没有那么清楚。
“今年盛京局的业绩确实不错，重载和信息化改造之后，运输量产生了质的飞跃。”
“不仅是运输量的增加。”胡文海断然的说道：“运输物资的种类，同样产生了深刻的改变。”
说到这里，他不由露出怀念的神情，笑道：“还记得几年前新科刚刚成立，第一个春节厂里发放福利。绣城其他单位，发的不外是什么大米、猪肉和豆油这些。不过我们当年却干出了一件轰动全城的事情，新科发放的过年福利是西瓜！”
“哦！”
付志恒还是第一次听到这个故事，他自己就是黑省人，稍微一想就明白了在八十年代东北，过年家里有一颗冰镇西瓜代表的是什么含义。
光是摆在家里用来给人吹牛，那就已经能值回票价了。
胡文海略微得意的笑了一下，随后有些遗憾的摇起了头：“不过这样出风头的待遇，今年想必新科是享受不到了。”
“因为重载和信息化改造，铁路运力提升之后，带动的是整个社会经济的活跃。铁路在60公里时速的时候，只能用来运输钢铁和煤炭。到160公里时速的时候，就可以把南方的西瓜、蔬菜运到东北来。如果铁路时速能够达到300公里，我在东北也能吃到波士顿的龙虾了。”
“今年冬天，东北的西瓜虽然还是有些贵，但肯定不是市面上买不到的稀罕货了。想必再有几年，东北的冬天里吃西瓜也是个稀松平常的事情了。”
胡文海略有深意的最后说了一句话：“也许有一天我们的运力极大丰富，我还能给我的波士顿龙虾，专门买上一张火车票呢。”
“哈——”
付志恒略微礼貌性的（本章未完，请翻页）
