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稀稀拉拉的1000来号人,分散在可以容纳2.84万人的主看台上,好像一粒一粒芝麻。

无法集聚起来的欢呼、呐喊,甚至都压不过发动机的咆哮音浪。

但是,就在汪言突然加速切进去的那一刻,1000多号人齐刷刷蹿起来,终于凝聚出一声惊呼——

啊!

短促的惊呼声中,汪言侧头望向急速拉近的r8lmsgt3车身,指尖轻轻搭在换挡拨片上,脚下微踩刹车。

突如其来的变向与加速将哈哥打了个措手不及。

此时的哈哥,正在外车道靠近中线的位置上做那占座醉汉,在外线留下一条2米左右的通道,然后向内线摇摆。

最先摆过来的肯定是车头,因为这是一个内转弯。

尔后,就在车头冲着弯心摇摆,车身还没有完全放正的时候,汪言驾驶着918,半踩刹车,横着撞了过来。

这是一个很常见,但又不正确的动作。

简单描述一下——假如没有r8的存在,918将会由内线切到弯心,然后只能、必须、不得不大角度漂移,在损失巨大的动能后,摆正车头,重新加速,切出t3。

以汪言的切角和初速,这次漂移将接近180度,产生0.8秒的完全失速,出弯时大概会剩下20公里/小时的初速。

重新加起速度,至少会浪费掉5秒时间——或许是8秒。

在没有足够速度的时候,哈儿比可以轻松缠着汪言,继续保持压制。

一波就被哈哥坑到吐血。

然而汪言却是如此的彪悍,用一个轻度漂移,硬生生的贴上r8,用车身后部极度精确的挤压过去。

砰!

剧烈的碰撞声,炸响在弯心正中央。

在失控一刹那、重新恢复动态平衡的那个瞬间,汪言掰正车头,拨片降档,松开刹车爆踩油门,转速下降车速猛提!

918擦着一溜火星,与r8脱离亲密接触,又把速度重新加回70+。

草!

哈儿比怒骂一声,控制着心里无穷无尽的惊惶,死死抓住方向盘,边点刹车边转向。

r8冲向赛道外,在安全带上好一阵颠簸,拉出长长的一溜尘烟,打横停在拦截网前。

安全气囊没有弹出来,证明碰撞并不激烈。

然而等到哈儿比愤怒抬头,红着眼睛望向918,烟尘白雾中已经只剩两盏车尾灯。

fuck!

┻━┻︵╰(‵□′)╯︵┻━┻

哈哥双手猛锤方向盘,口吐芬芳三次,爆锤四下,然后“砰”的一声,得偿所愿。

安全气囊终于弹出来了。

糊满脸白。

变故如此突然,几乎在一秒内发生,并且在接下来的三秒内结束,上上下下,集体懵哔。

直到安全气囊开始抚慰哈儿比,楼上的“队长”才终于反应过来。

“草里打野!这特么是哪来的精神病?!”

一群大少,见过的事故很多,却没见过这种在赛道上主动碰瓷的。

一来车子太贵,碰一次不但要花大几十万块钱,而且经常面临国内无法修理,必须返厂,几个月内都没有车开的惨状。

二来身家惊人,一个赛一个的惜命,一旦有风险,最喜欢念一句阿弥陀佛,退一步海阔天空。

小哈反复横跳是挺烦人的,但是并非无解。

出t3弯,赛道变宽以后,超车的机会很多,谁能想到汪言会如此刚烈?

一群大少都被震得不轻,控制不住的开始骂骂咧咧。

“娘劈的,那孙子耍赖!”

“跟爷们耍横是吧?我还真就不信了!”

“小哈要是出点什么三长两短,我特么嫩死那孙子!”

本来心气就不顺,现在更是群情激愤。

带队队长红公子倒是仍能保持冷静,马上通过对讲机安慰小哈。

“哈儿啊,你没事就好,任务完成了,这波至少让那孙子亏了5秒,干得漂亮!”

小哈缓过来,只觉得防护服里黏得厉害,全是冷汗。

挣扎下车,被冬天的魔都海风一吹,直打哆嗦。

但是听到大哥的夸奖,又觉得也没那么糟糕。

“哈!我没事!本来想和那孙子同归于尽来着,算丫机灵,跑得够快!”

两手往腰间一插,昂首挺胸的,渐渐不冷了。

红公子马上调频通知小哼:“哼儿啊,哈儿废了,你注意点,等我指令!”

“哼!有了如此巨大的优势,冠军可未必是米尔森的!”

小哼已经领先汪言15秒,距离遥远,不但不急着降速死磕,甚至滋生出一股野心。

红公子声音变得稍微有点急促,语气严肃:“你先跑着,但是别轻敌,那小子不好搞!”

小哼不再回应,提起最高程度的专注,沿着t6弯口的直道一路向前飞驰,调整着路线,调整着状态,亦调整着信心与野望。

在前面领跑,看不到后面发生的一切,哼得利的心态与楼上诸位截然不同。

怕个dior!

给我这么大的优势,谁来都搞死!

然而楼上的诸位,却越来越紧张。

t4、t5都是超大角度的弯道,基本不用减速。

大家眼看着918用最短的时间重新加速到接近300,然后在黄金位置上降速到235,紧接着匀速降到100公里/小时,精准的切进10度角t6弯……

进弯出弯之流畅,仿佛没有受到任何影响。

“草,这逼长心了吗?!”

王思明趴在窗户上,看得目瞪口呆,情不自禁的发出惊叹。

“就是,疯狗吧?!”

另一个房间,李一胥和虎子紧张得快要搂在一起了,碎碎叨叨的加油。

“快,再快点,你是最棒的!”

“猛,真猛!汪哥,赢了你是我爸爸!”

然而距离的拉近仍然不是很明显,悬念犹存。

刚才那一波,哈儿比看似很惨,但是,他的战略意图终究是达成了。

汪言在没有办法的情况下,最终选择与对方轻微碰撞,漂移失能+碰撞失能+非常规切弯,损失整整5秒时间。

然而,汪言的战略意图同样达成了。

——用最小的损失,甩开哈儿比,重新回到正确的轨道上。

倒霉哈儿直接召唤出气囊,被迫退赛,是一个意外惊喜,却并不影响全局。

就算不能一次性解决掉哈儿的纠缠,这一撞,仍然可以极大的减轻接下来的盘外招压力。

哥超凶的,怕不怕?

搁谁都怕。

超跑的安全性能再怎么好,现在都是动辄200公里时速的比赛,一旦翻车,404没商量。

都是有钱有势有妞的公子哥,谁敢说好日子过够了?

这就是这个冒险行为最重要的意义。

给后面所有车手树立一个榜样,让他们带着压力去比赛。

等到疯狂我狗哥将圈速追上,并赶超他们,那时,便是他们的末日。

果然,耳机里很快传来初新小姐姐惊喜的欢呼。

“哇!米尔森失误了!t3弯后轮压到安全带,滑了零点几秒!”

失误不大,但这就是一个征兆。

现在,反倒是跑在前面的潘少和哼得利发挥比较出色。

亲眼看到,和在耳机里听到,毕竟是不同的。

后者不会有那么大的心理压力。

不过别急,马上,就轮到你们了……

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