第九十六章 办公室里的谈话（二）
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“啊哦！我们的彭大将军终于忍不住了！”
“是啊！”
这时，一号首长甩了甩手中的那厚厚的一摞报告，然后苦笑了起来。
“这么厚，全部是意见，虽说老彭是个实诚人，不喜欢打妄语，通篇都是保证完成任务，但是那些问题都是实实在在的，你看看吧！”
说完，一号首长把报告递了过去，其实，这份报告二号首长也拿到了，不过一直放在桌上没碰，当然，并不是忙的没有时间了，而是基本能够猜得出里面写的是什么，而且他也从其他渠道了解了下，所以还没第一时间处理。二号首长接过来随意的翻阅了一下开头的几页，然后便放在了一边。
“老彭遇到的问题我基本都知道，主要还是后勤保障的问题，另外就是部队战斗力回复以及重型火力不足的问题。”
“是啊！老彭在报告里说了，现在他只有三战的底气，等这三把斧使完了，就是苦战了。”
“还是我们在装备上吃了太大的亏，我看了看报告，老彭说现在第一批入朝的部队里还有30%%u7528的是日械，甚至还有汉阳造！你看是不是从其他部队里调集些装备过去。”
“来不及了，现在往北去的铁路上军用运输已经占了90%%uff0c这里面主要是进行被服和口粮的运输，而弹药装备本来的计划里面是由参战部队自行携带的。
按照后续的安排，所有入朝的部队应该自身携带可以进行10至15天战斗的弹药，这一阶段中，前一半的时间，我们的铁路主要还是以食品被服等过冬物资为主，然后等到这一阶段的运输计划完成后，才开始准备第二阶段的弹药运输。
因此，算上我们穿插运动的时间，我们第一阶段的战斗时间不会超过30天，这也是根据我们参战部队的实际情况确定的战斗计划。”
“还是后勤拖了后腿，我们现在在后勤运输上的主要矛盾是什么？铁路网线不足还是道路问题？”
“东北的铁路网在日本人手里倒是完善的还不错，我们现在在国内运输上遇到的问题不是铁路网线的问题，恰恰是车辆欠缺。”
“缺火车头？我记得青岛四方机车厂不是已经开始造我们自己的火车头了。”
“远水解不了近渴，国庆前四方厂刚刚才完成第一台火车头的组装修复，看现在的速度，一个月可以修复一到两台最多了，如果说，我们各地的机车厂都这样，问题倒是不大。
但是，现在的情况是，除了四方厂之外，其他有能力修复火车头或者火车车厢的工厂基本都是在恢复状态中，指望他们恢复生产估计要到明年的年初。
而且，我们现在只能恢复组装，并不是自己生产，所以，我们生产一台新的火车头，前提条件是有一辆旧的或者报废的火车头，然后还（本章未完，请翻页）
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